БЕСЦЭНТРЫШНЯЯ ПЯЦЛЯ MAGNABEND

Пасля шматлікіх запытаў я зараз дадаю падрабязныя чарцяжы бесцэнтральных завес Magnabend на гэты сайт.

Звярніце ўвагу, аднак, што гэтыя завесы занадта складана зрабіць для аднаразовай машыны.
Асноўныя часткі завесы патрабуюць дакладнай адліўкі (напрыклад, у працэсе ліцця) або апрацоўкі метадам ЧПУ.
Аматарам, верагодна, не варта спрабаваць зрабіць гэты шарнір.
Аднак вытворцы могуць знайсці гэтыя чарцяжы вельмі карыснымі.
(Для прасцейшага вырабу шарніра рэкамендуецца нядаўна распрацаваны HEMI-HINGE. Глядзіце поўнае апісанне і чарцяжы тут).

БЕСЦЭНТРАЛЬНАЯ ПЯТЛЯ Magnabend была вынайдзена містэрам Джэфам Фэнтанам і запатэнтавана ў многіх краінах.(Тэрмін дзеяння патэнтаў скончыўся).

Канструкцыя гэтых завес дазваляе зрабіць станок Magnabend цалкам адкрытым.
Гнучая бэлька паварочваецца вакол віртуальнай восі, звычайна крыху вышэй працоўнай паверхні машыны, і можа паварочвацца на поўныя 180 градусаў.

На чарцяжах і малюнках ніжэй паказана толькі адна завеса ў зборы.Аднак для таго, каб вызначыць вось шарніра, неабходна ўсталяваць як мінімум 2 вузла шарніра.

Зборка завес і ідэнтыфікацыя дэталяў (згін бэлькі на 180 градусаў):

gdsg1

Шарнір з гнуткай бэлькай у становішчы прыблізна на 90 градусаў:

gdsg2

Насадныя завесы ў зборы -3D Мадэлі:
Схема ніжэй узятая з 3-D мадэлі завесы.

Націснуўшы на наступны файл "STEP": Mounted Hinge Model.step, вы зможаце ўбачыць 3D-мадэль.
(Наступныя праграмы будуць адкрываць файлы .step: AutoCAD, Solidworks, Fusion360, IronCAD або ў «сродку прагляду» для гэтых праграм).

З адкрытай 3D-мадэллю вы можаце глядзець на дэталі пад любым вуглом, павялічваць, каб убачыць дэталі, або прымусіць некаторыя часткі знікнуць, каб мець магчымасць бачыць іншыя часткі больш выразна.Вы таксама можаце зрабіць замеры на любой з дэталяў.

gdsg3
gdsg4

Памеры для мантажу шарнірнага вузла:

gdsg5

Зборка завес:
Пстрыкніце малюнак для павелічэння.Націсніце тут, каб атрымаць файл у фармаце PDF: Hinge Assembly.PDF

gdsg6

Падрабязныя чарцяжы:
Файлы 3D-мадэлі (файлы STEP), прыведзеныя ніжэй, можна выкарыстоўваць для 3D-друку або для аўтаматызаванай вытворчасці (CAM).
1. Шарнірная пласціна:
Пстрыкніце малюнак для павелічэння.Націсніце тут, каб атрымаць файл у фармаце PDF: Hinge Plate.PDF.3D-мадэль: шарнірная пласціна

gdsg7

2. Мантажны блок:
Націсніце на малюнак, каб павялічыць.Націсніце тут, каб атрымаць файл у фармаце PDF: Mounting_Block-welded.PDF, 3D-мадэль: MountingBlock.step

gdsg8

Матэрыял мантажнага блока - AISI-1045.Гэтая сталь з высокім утрыманнем вугляродзіста выбрана з-за яе высокай трываласці і ўстойлівасці да заціскання вакол адтуліны для штыфта завесы.
Калі ласка, звярніце ўвагу, што гэты мантажны блок для завес прызначаны для стабілізацыі зваркай да корпуса магніта пасля канчатковага выраўноўвання.
Таксама звярніце ўвагу на характарыстыкі неглыбокай разьбы ў адтуліне для штыфта завесы.Гэтая разьба забяспечвае канал для кнота Loctite, які ўжываецца падчас зборкі завес.(Штыфты шарніраў маюць моцную тэндэнцыю выцягвацца, калі яны не добра зафіксаваны).

3. Сектарны блок:
Пстрыкніце малюнак для павелічэння.Націсніце тут, каб атрымаць файл у фармаце PDF: Sector Block.PDF, файл 3D Cad: SectorBlock.step

gdsg9

4. Штыфт завесы:
Загартаваны і адшліфаваны прэцызійны сталёвы шпілька.

gdsg10

ПЯЦЛІ НА БАЛТАХ

На малюнках і мадэлях, прыведзеных вышэй, шарнірны вузел прыкручаны да гнуткай бэлькі (праз шрубы ў сектарным блоку), але мацаванне да корпуса магніта залежыць ад нітаў І зваркі.

Завесы ў зборы было б зручней вырабляць і ўсталёўваць, калі б не патрабавалася зварка.

Падчас распрацоўкі шарніра мы выявілі, што мы не можам атрымаць дастаткова трэння з дапамогай адных нітаў, каб гарантаваць, што мантажны блок не будзе саслізгваць, калі прыкладаюцца вялікія лакалізаваныя нагрузкі.
Заўвага: самі хваставікі нітаў не прадухіляюць слізгаценне мантажнага блока, таму што балты знаходзяцца ў адтулінах вялікага памеру.Зазор у адтулінах неабходны для рэгулявання і невялікіх недакладнасцяў палажэнняў.
Аднак мы паставілі цалкам прыкручаныя завесы для цэлага шэрагу спецыялізаваных машын Magnabend, якія былі распрацаваны для вытворчых ліній.
Для гэтых машын нагрузкі на завесы былі ўмеранымі і выразна вызначанымі, і таму завесы, якія мацаваліся нітамі, працавалі добра.

На дыяграме ніжэй мантажны блок (сіняга колеру) прызначаны для ўстаноўкі чатырох нітаў M8 (замест двух нітаў M8 плюс зварка).

Гэта была канструкцыя, якая выкарыстоўвалася для вытворчай лініі машын Magnabend.
(Такіх спецыялізаваных станкоў рознай даўжыні мы зрабілі каля 400 у асноўным у 1990-я гады).

gdsg11

Калі ласка, звярніце ўвагу, што два верхніх ніта M8 ўтыкаюцца ў пярэдні полюс корпуса магніта, які мае таўшчыню ўсяго 7,5 мм у вобласці пад кішэняй для завес.
Такім чынам, гэтыя шрубы не павінны перавышаць даўжыню 16 мм (9 мм у мантажным блоку і 7 мм у корпусе магніта).
Калі б шрубы былі даўжэйшымі, яны б сутыкнуліся з катушкай Magnabend, а калі б яны былі карацейшымі, даўжыня ніткі была б недастатковай, што азначае, што ніткі маглі б адарвацца, калі шрубы былі закручаны да рэкамендаванага нацяжэння (39 Нм).

Мантажны блок для нітаў M10:
Мы правялі некалькі выпрабаванняў, у якіх адтуліны ў мантажным блоку былі павялічаны для ўстаноўкі нітаў M10.Гэтыя большыя балты можна закруціць да большага нацяжэння (77 Нм), і гэта ў спалучэнні з выкарыстаннем Loctite № 680 пад мантажным блокам прывяло да больш чым дастатковага трэння, каб прадухіліць саслізгванне мантажнага блока для стандартнай машыны Magnabend (разлічанай на згінанне да сталі 1,6 мм).

Аднак гэты дызайн патрабуе некаторай дапрацоўкі і дадатковых выпрабаванняў.

На схеме ніжэй паказаны шарнір, усталяваны на корпусе магніта з дапамогай 3 нітаў М10:

gdsg12

Калі які-небудзь вытворца жадае атрымаць больш падрабязную інфармацыю аб цалкам прыкручаных завесах, звяжыцеся са мной.


Час публікацыі: 12 кастрычніка 2022 г